Transformadores de potencia en resina
GBE SpA suministra transformadores en resina hasta una potencia de 30 MVA y tensión de 52 KV. con conmutador en vacío o bajo carga. El diseño de fabricación utilizado para un transformador de potencia es completamente distinto del diseño empleado para el distribución. Las masas en juego son notables y en la fase de diseño es necesario tener en cuenta no solo los problemas mecánicos y eléctricos, sino también los problemas relacionados con la dilatación de los materiales durante el funcionamiento. Se debe garantizar una correcta distribución del campo eléctrico en el interior de los arrollamientos y sobre todo, para evitar fenómenos particulares de descargas parciales y sobretensiones de resonancia, el diseño GBE garantiza una correcta distribución de las capacidades entre espiras, capas y partes de bobina entre sí y hacia masa. Para los transformadores de potencia el diseño de fabricación tiene en cuenta posibles aspectos dimensionales del transformador según el tipo de instalación, y sobre todo considera la optimización de las pérdidas para conseguir que el producto ofrecido resulte competitivo, no solo respecto al coste de compra, sino también al de funcionamiento.
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Eco 3+ transformers with amorphous core
Eco 3+ transformers with amorphous core As of 1 July 2021, all transformer manufacturers will have to strictly comply with the production of transformers classified with the term Tier 2, with the exception of specific applications, as laid down in Regulation no. 548/2014 with Phase 2. However, for over 10 years, GBE has been offering […]
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ISO 45001 Certification
ISO 45001 Certification Workplace health and safety: the personnel are the primary wealth for GBE GBE has integrated its IMS system with ISO 45001 certification to ensure safe and healthy workplaces and prevent work-related injuries and illnesses. For many years, GBE has been in possession of ISO 9001 certification related to product quality and ISO […]
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Quay transformers: Shore-to-Ship
Quay transformers: Shore-to-Ship Respect for the port environment, therefore, reduction of consumption, pollution and noise The regulations in port areas increasingly call for a reduction in the air and noise pollution produced by the ships moored in ports. This requirement is met by using ground power instead of on-board generation during mooring. The shore-to-ship […]
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